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Adaptador para Manopla de Câmbio Sem Rosca - Paraíso Tuning


Preço promocionalR$ 137,00

3x sem juros de R$ 45,66

Formas de pagamento
Cor: Preto (Rosca M18X1.5)
Devoluções Gratuitas
Estorno de 100% do seu dinheiro
7 dias após o recebimento da mercadoria.
Paraíso Tuning • Interior

Adaptador de Manopla p/ Haste Lisa — coloca manopla de rosca sem dor de cabeça

Adaptador em alumínio preto pra câmbio manual: transforma haste sem rosca em rosca M18x1.5 (com buchas 8/10/11/12mm).

clique/toque pra trocar o foco
Encaixe Esperto: perfeito pra quem tem haste lisa (sem rosca) e quer colocar manopla de rosca sem inventar moda.

Manopla nova, pegada nova, sem dor de cabeça

Tem carro que vem com haste lisa e aí a manopla aftermarket “de rosca” vira novela. Esse adaptador resolve: você prende na haste e ganha rosca M18x1.5 pra rosquear sua manopla do jeitinho certo.

  • Acaba com gambiarra: nada de fita/cola/jeitinho pra prender manopla.
  • Mais firmeza na pegada: manopla bem presa = troca de marcha mais confiante.
  • Várias medidas: acompanha opções 8/10/11/12mm pra casar com a sua haste.
  • Visual clean: alumínio preto com cara de setup JDM de respeito.

Dica: antes de fechar, mede a haste (diâmetro) pra escolher a bucha certa e ficar “zero folga”.

Especificações técnicas

Rosca externa M18x1.5 Padrão bem comum em manoplas esportivas. Confere a rosca da sua manopla antes de comprar pra casar 100%. tocar/ clicar
Medidas internas 8mm • 10mm • 11mm • 12mm Opções pra prender em hastes lisas com esses diâmetros. A escolha certa evita folga e trepidação. tocar/ clicar
Material Liga de alumínio (preto) Leve e resistente, ideal pra uso diário e pra quem curte acabamento mais “race” no interior. tocar/ clicar
  • Tipo: adaptador para manopla (haste sem rosca → rosca M18x1.5).
  • Cor: preto (pode variar levemente conforme tela/lote).
  • Instalação: encaixe + fixação por aperto (sem precisar cortar a haste, na maioria dos casos).

Compatibilidade – onde esse adaptador brilha

Esse adaptador é pra câmbio manual com haste lisa (sem rosca) — muito comum em vários carros. Ele vira o “meio do caminho” entre sua haste e a manopla esportiva.

  • Serve se: sua haste for lisa e tiver diâmetro 8/10/11/12mm.
  • Sua manopla precisa ser: rosca M18x1.5.
  • Não serve se: sua manopla for outra rosca (ex.: M10/M12) ou se a haste for diferente do diâmetro disponível.

Antes de comprar, confere isso aqui

  • Meça o diâmetro da haste com paquímetro (ou régua bem certinha).
  • Confirme a rosca da sua manopla (M18x1.5).
  • Veja se a altura do adaptador não vai encostar na coifa/acabamento.

Se quiser “zero erro”: manda pro seu mecânico a medida da haste + a rosca da manopla. Aí é compra certa.

Instalação em 3 passos (sem novela)


1. Remova a manopla antiga (se tiver). Limpe a haste pra tirar sujeira/oleosidade.

2. Escolha a medida 8/10/11/12mm que casa com a sua haste e encaixe o adaptador.

3. Aperte a fixação do adaptador e depois rosqueie sua manopla M18x1.5. Finaliza alinhando o visual e pronto: pegada nova no câmbio.

Dica Paraíso Tuning: aperta firme, mas sem espanar. Se ficar qualquer folguinha, é porque a medida da haste não bateu 100%.

O que vai no pacote

  • 1 × Adaptador para manopla (rosca externa M18x1.5).
  • Acessórios de fixação (conforme kit/lote).

A manopla de câmbio (bola) não acompanha — esse item é o “adaptador” pra ela encaixar certinho.

Perguntas Frequentes

Serve em qualquer carro?

Ele é universal no sentido de encaixe por medida. Serve se sua haste for lisa e tiver 8/10/11/12mm, e se sua manopla for M18x1.5.

Precisa furar ou cortar?

Normalmente não. A ideia é prender o adaptador na haste. Mas pode variar conforme o carro/manopla/coifa. Se tiver dúvida, um mecânico resolve rapidinho.

E se ficar folgado?

Folga quase sempre é medida errada (bucha não casou com o diâmetro da haste) ou falta de aperto correto. Mede de novo e usa a medida que “abraça” a haste.

Minha manopla não é M18x1.5. Dá pra usar?

Esse adaptador é feito pra M18x1.5. Se sua manopla for outra rosca, precisa de um adaptador compatível com ela.

O acabamento risca fácil?

É alumínio com acabamento preto. Com uso normal, fica tranquilo. Só evita ferramenta escorregar na hora de apertar pra não marcar.

Paraíso Tuning — interior no jeito, pegada firme no câmbio.

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