Espelho de Ponto Cego Convexo 360° — visão de pista no daily, sem susto na troca de faixa
Lente convexa grande-angular • Ajuste 360° com base articulada • Fixação via adesivo automotivo • Ajuda a matar o ponto cego em baliza, corredor e troca de faixa.

Visão de pista no seu daily
A lente convexa grande-angular abre o campo de visão do retrovisor original e ajuda a mostrar quem tá “escondido” na sua lateral: moto no corredor, carro na paralela e até aquele cone maldito na garagem.
- Troca de faixa confiante: mais leitura de tráfego, menos adivinhação.
- Baliza raiz: você enxerga roda traseira e guia sem precisar se pendurar pra fora.
- Uso diário: corpo compacto, não polui o visual do retrovisor nem vira “trambolho”.
Não substitui direção defensiva nem aquele confere de ombro antes de mudar de faixa.
Especificações técnicas
- Tipo: espelho auxiliar convexo anti-ponto cego.
- Conteúdo padrão: 1 unidade (venda por peça).
*Quer cobrir os dois lados do carro? Adicione 2 espelhos ao carrinho.
Compatibilidade & uso ideal
- Universal para a maioria dos retrovisores de carros, SUVs e picapes.
- Pode ser instalado acima ou abaixo do retrovisor original, lado motorista ou passageiro.
- Indicado pra quem roda em trânsito urbano pesado, corredor de motos e vagas apertadas.
Use sempre junto da regulagem correta dos retrovisores e do hábito de olhar por cima do ombro antes de mudar de faixa.
Instalação em 3 passos
Dica: usa um amigo pra ficar parado na lateral/traseira enquanto você regula o ângulo — assim você garante a visão perfeita do ponto cego.
O que vai no pacote
- 1 × Espelho de Ponto Cego Convexo 360° (unidade)
- 1 × Base com adesivo automotivo já aplicada
Perguntas Frequentes
Vem par ou unidade?
Este anúncio é por unidade. Quer os dois lados do carro? Coloca 2 peças no carrinho.
A cola segura bem mesmo?
Sim. A base vem com adesivo automotivo de alta aderência. Limpe bem o local, cole e evite água por ~24h pra garantir a cura total.
Não atrapalha a visão do espelho original?
Quando bem posicionado no canto, ele complementa o campo de visão, sem roubar área útil. A ideia é somar, não competir com o espelho original.
Posso lavar o carro normal?
Pode, depois da cura inicial da cola (cerca de 24h). Depois disso, chuva e lava-jato não são problema, desde que não forçado diretamente com alta pressão muito próxima.
Dá pra remover depois sem estragar?
Dá sim. Aqueça levemente o adesivo (secador) e puxe devagar. Se sobrar resíduo, use um removedor de cola ou limpador cítrico automotivo.
Serve em qualquer carro?
É um modelo universal pensado para a maioria dos retrovisores de carros, SUVs e picapes com superfície lisa o suficiente pra colagem.
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