Pedaleiras Esportivas Momo Alumínio (3 peças) — grip nervoso pra trocar de marcha no feeling
Kit com 3 pedais esportivos (acelerador, freio e embreagem) em alumínio com insertos emborrachados, visual racing e mais controle para carros manuais.
Mais controle no pé e interior com cara de pista
Chega de pedal liso e sem graça. As pedaleiras Momo em alumínio trazem mais área de contato, borracha antiderrapante e um estilo esportivo que muda totalmente o clima do cockpit.
- Pegada firme: borrachas antiderrapantes ajudam na precisão da embreagem e do freio, principalmente em dia de chuva.
- Visual racing: deixa o assoalho com vibe carro preparado, combinando com interior OEM+ ou mais “projeto de pista”.
- Pedal maior e mais estável: ajuda quem usa tênis mais largo ou gosta de um heel and toe mais seguro.
Não é só estética: pedal bem apoiado faz diferença na tocada e na segurança.
Especificações técnicas
- Tipo: kit de pedaleiras esportivas (3 peças) para câmbio manual.
- Cores: preto/prata (conforme variação selecionada).
- Fixação: parafusos e suportes (inclusos no kit).
- Peso aprox. do kit: ~0,2 kg.
Compatibilidade — pra quem REALMENTE serve
⚠️ Não é plug and play para qualquer carro.
Estas pedaleiras são universais, mas foram pensadas para veículos com câmbio manual e pedais em tamanho padrão.
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Indicado para: a maioria dos carros manuais (hatch, sedã, SUV, picape leve) que tenham:
- Pedais de acelerador, freio e embreagem em metal ou com capa que permita furação;
- Formato retangular aproximado das medidas informadas (não muito menores que isso).
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Não indicado para:
- Carros automáticos (não acompanha pedal de freio largo de automático nem faz sentido em pedais reduzidos);
- Veículos com pedais muito curvos, muito pequenos ou formatos muito diferentes dos mostrados nas fotos;
- Pedais em que não seja possível furar a capa/metálica com segurança (por conta de sensores, airbags de joelho, etc.).
Antes de comprar, confira estes pontos
- Seu carro é manual (3 pedais: embreagem, freio e acelerador).
- Compare o tamanho dos seus pedais com as medidas: acelerador ~11,6 × 5,6 cm e freio/embreagem ~8,7 × 5,2 cm. Se forem muito menores, pode ficar desproporcional.
- Verifique se a superfície do pedal é metálica ou tem capa removível, onde seja possível furar para fixar os suportes.
- Em carros com airbag de joelho ou estruturas especiais na coluna de direção, consulte o mecânico para garantir que a perfuração dos pedais não interfere em nada de segurança.
- Este kit é universal: em alguns modelos pode ser preciso ajustar a posição e o furo para centralizar bem as peças.
Dica Paraíso Tuning: tire uma foto dos pedais do seu carro e compare com as fotos e medidas do anúncio. Se bater o formato e tamanho, a chance de encaixar com uma pequena adaptação é alta.
Instalação em 3 passos (com ferramenta certa)
Se não curte mexer com furação, qualquer instalador de som/acessórios ou mecânico faz o serviço rapidinho.
O que vai no pacote
- 1 × Pedal de acelerador esportivo em alumínio com borracha antiderrapante.
- 1 × Pedal de freio esportivo em alumínio com borracha antiderrapante.
- 1 × Pedal de embreagem esportivo em alumínio com borracha antiderrapante.
- Kit de parafusos e suportes para fixação (conforme o fabricante).
Perguntas Frequentes
Serve em carro automático?
Não. Este kit foi pensado para carros manuais (3 pedais). Em carro automático o pedal de freio costuma ser bem maior e o kit não encaixa legal.
Precisa furar o pedal original?
Na maioria dos casos, sim: a fixação é feita com parafusos e suportes no próprio pedal. É uma furação leve, mas deve ser feita com cuidado para não danificar nada estrutural. Se tiver dúvida, peça para um profissional instalar.
Escorrega com sapatilha ou tênis liso?
As pedaleiras têm inserts emborrachados para melhorar o grip. Eles ajudam bastante em comparação com pedal liso original, mas como qualquer pedal, se estiver molhado demais, é sempre bom dirigir com atenção.
Vai pegar na capa do assoalho ou no túnel?
Em carros com espaço muito justo pode ser necessário ajustar um pouco a posição da pedaleira, mas seguindo as medidas e centralizando bem, normalmente não pega nem prende o tapete.
E se eu não gostar ou não se adaptar?
Se não curtir o resultado, você pode remover o kit e voltar ao original. Consulte a política de troca/garantia da Paraíso Tuning para ver os prazos certinhos de devolução.
Pagamento e Segurança
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