Válvula Blow Off Turbo Type-RS Ajustável 25 PSI — som de pista e proteção pro seu setup
Válvula Type-RS ajustável até 25 PSI • Tubo flange em alumínio 63 mm (2.5") ou 76 mm (3") • Comprimento do tubo 150 mm • Acabamento sem logo pra casar limpo com o cofre.
Protege o turbo e entrega o “psshh” que todo gearhead quer
A Type-RS entra pra aliviar pressão quando você sai do pé, evitando surge no compressor e ajudando a preservar o conjunto turbo. De quebra, manda aquele assobio nervoso que entrega o boost no rolê.
- Ajustável até 25 PSI: ajuste a pré-carga da mola pro seu nível de boost (setup original turbinado ou projeto mais forte).
- Fluxo liso: corpo em alumínio usinado pensado pra resposta rápida na hora que fecha a borboleta.
- Kit com flange: já vem com tubo flange em alumínio 63 mm ou 76 mm (L=150 mm) pra facilitar a montagem na pressurização.
- Clean no cofre: versão sem logo, perfeita pra quem curte cofre mais stealth ou montagem “sem marca”.
Indicada para projetos até ~25 PSI e potência alta (até ~1200 HP conforme fornecedor). Sempre faça acerto pensando no seu setup real.
Especificações técnicas
- Tipo: Válvula Blow Off Type-RS ajustável.
- Material: Alumínio.
- Pressão de trabalho: até 25 PSI (aprox. 1,7 bar).
- Flange/tubo: 63 mm (2.5") ou 76 mm (3"), L=150 mm.
- Ajuste: por parafuso de pré-carga da mola.
- Acabamento: sem logo.
Compatibilidade & aplicação
- Indicada para motores turbo (gasolina/álcool/flex) com pressurização onde seja possível soldar o tubo flange.
- Uso comum em projetos com turbina externa, intercooler frontal e pressurização em alumínio.
- Não é plug and play em carro aspirado; requer instalação de kit turbo e adaptação profissional na pressurização.
Sempre confira espaço físico no cofre, diâmetro da tubulação e rota da pressurização antes de fechar o projeto.
Instalação em 4 passos (recomendada em oficina)
Dica: comece com regulagem mais “fechada” (mola mais firme) e vá aliviando aos poucos, sempre monitorando surge e pressão no manômetro. Acerto fino é o que diferencia o projeto liso do projeto problemático.
O que vai no pacote
- 1 × Válvula Blow Off Turbo Type-RS (sem logo) com acessórios conforme foto.
- 1 × Tubo flange em alumínio 63 mm (2.5") ou 76 mm (3"), comprimento 150 mm.
O diâmetro (63 mm ou 76 mm) geralmente é escolhido na hora da compra de acordo com a tubulação do seu projeto.
Perguntas Frequentes
Serve em carro original sem turbo?
Não. É um componente para motores turbo. Em carro aspirado ela não tem função.
Aguenta quantos bar/PSI?
O fornecedor indica suporte até 25 PSI de pressão de turbo (cerca de 1,7 bar) e até ~1200 HP, quando usada em projeto bem dimensionado.
O som é muito alto?
É uma válvula de estilo esportivo, com som presente ao tirar o pé. A intensidade também depende do nível de boost, escape e acerto do carro.
Precisa de acerto na injeção?
Em muitos setups sim, principalmente em carros com Maf sensível. Sempre consulte o preparador pra evitar falhas, engasgos ou mistura rica demais.
Posso instalar em casa?
Não é recomendado se você não tiver experiência com solda de alumínio e pressurização. O ideal é instalar em oficina ou com preparador de confiança.
Pagamento e Segurança
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